alokasko-logo
alokasko-logo

Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT Otomobillerinin Gizli Ayarları-2022

Otomobillerden; Volkswagen uzaktan kumandayı kullanarak camları (ve açılır tavanı) açma/kapatma

Bu, sürücü arabadan çıkarsa ve kapatmak isterse gereklidir, ancak tüm pencereler farklı yüksekliklerde kurulur. Örneğin yolcular tarafından bu şekilde ayarlanmış veya içerisi havalandırılmıştır. Aynı zamanda, sürücü tüm pencereleri birer birer unuttu, fark etmedi veya basitçe kapatmak istemedi. Neyse ki, Volkswagen, Audi, Skoda ve SEAT otomobilleri, merkezi kilidin uzaktan kumandasını kullanarak, pencerelerin camlarını dışarıdan bile yükseltmeyi mümkün kılıyor.

VAG uzaktan kumandayı kullanarak pencereler nasıl kapatılır/açılır?

Bunu yapmak için kontrol panelindeki kilit düğmesine basmak ve belirli bir süre basılı tutmak yeterlidir. Tüm elektrikli camlar daha sonra yuvarlanacak ve kapanacaktır. Benzer kontrol, açılır tavan veya panoramik tavan (araçla donatılmışsa) ile gerçekleşir. Bu arada, aynı işlem ters yönde de gerçekleşir. Uzaktan kumandadaki kilit açma düğmesini basılı tutarsanız, yalnızca aracın merkezi kilidini açmakla kalmaz, aynı zamanda camlarını da indirir (ve varsa açılır tavanı açabilirsiniz). Bu, sıcak bir yaz günü için, bir kişi yaklaşmadan ve kabinde oturmadan önce arabayı önceden havalandırabileceğiniz çok kullanışlı bir seçenektir.

Merkezi kilitleme düğmesini kullanarak camları kapatma

Sürücünün birkaç dakikalığına dükkana koştuğu ve arabada genç bir çocuk veya bir tanıdık bıraktığı bir durum hayal edin. Arabanın anahtarları sürücüye bırakıldı, bu nedenle tüm araba fonksiyonları devre dışı bırakıldı. Ancak sıcak olmaması için camlar açık bırakıldı. Ama aniden yağmur yağmaya başladı. Sadece merkezi kilidin kilitlenmesi değil, aynı zamanda tüm pencerelerin kaldırılması da arzu edilir. otomobil

VAG arabalarında anahtarsız camlar içeriden nasıl kapatılır?

Merkezi kilitleme düğmesini basılı tutmanız gerekir. Genel olarak sonuç, uzaktan kumandadan pencereleri kontrol etmek için yukarıda açıklanana benzer bir işlem olacaktır. Sistem önce merkezi kilidin kapatılması gerektiğini anlar ve düğme basılı tutulduğunda camlarda (elbette elektrikli cam regülatörünün olduğu yerlerde) camın kaldırılması gerektiğini de anlar.

VAG arabalarında bir önceki tarih ve kilometre nasıl kontrol edilir

Modern Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT otomobilleri bir sonraki bakım (bakım) öncesi gerekli süreyi kendileri hesaplayabilir. Bu genellikle bir yıl veya belirli bir kilometredir (10.000-20.000 km), hangisi önce gelirse. İstenirse araç sahibi, araç servisine önceden hazırlanmak için bakım aralığını sürekli kontrol edebilir. VAG araçlarında bakım aralığı nasıl kontrol edilir? Yerleşik bilgisayarın basit bir dijital ekranına sahip eski Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT otomobilleri için birkaç adım atılmalıdır.

Kontağı açmanız gerekir, ancak motoru çalıştırmayın. Ardından “0.0” (günlük kilometreyi sıfırlamaktan sorumlu) ile işaretlenmiş düğmeyi basılı tutun. Bu durumda, merkezi ekran bir İngiliz anahtarı ve bir sonraki servise olan mesafeyi gösterecektir. Matris grafik ekranlı (tek renkli veya renkli) modern Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT otomobilleri için menüyü dikkatlice incelemeniz gerekir. Genellikle bu bilgi zaten ayarların belirli bir bölümünde bulunur.

VAG araçlarında bakım aralığı nasıl sıfırlanır

Bakım periyodik kontrol sistemi, gösterge panelinde parlak işaretler ve/veya sesli bir sinyal şeklinde hatırlatıcıları otomatik olarak açacaktır. Bu, sürücüyü rahatsız edebilir, bu nedenle bakımdan sonra bu hatırlatıcıyı kaldırmanız gerekir. Genellikle, araca resmi bir bayide servis verildiğinde, ustalar bakım ihtiyacıyla ilgili bir hatırlatıcıyı sıfırlar ve geri sayım yeniden başlar. Ancak araca kendiniz veya yerel ustalar tarafından bakım yapılıyorsa, araç sahibinin bakım aralığı sayımını kendisinin sıfırlaması gerekir. VAG araçlarında MOT (denetim hizmeti) geri sayımı nasıl sıfırlanır? 

Bu yöntem, gösterge panelinin dijital veya matris ekranlı Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT otomobilleri için ve günlük kilometreyi sıfırlamak ve ekranda saati ayarlamak için fiziksel düğmeler varsa çalışır. Başlamak için, arabadaki her şeyi, hatta kontağı kapatmanız gerekir. Ardından, günlük kilometre sayısını sıfırlamaktan sorumlu olan “0.0” işaretli düğmeyi basılı tutun. Ardından, kontağı açmanız gerekir, ancak motoru çalıştırmayın. Ve bir anahtar şeklindeki sembol ekranda yanıp söndüğünde, “0.0” düğmesini bırakmanız ve “min” düğmesine basmanız (saati ayarlama) gerekir. Ve sonra kontağı kapatabilirsiniz. İşte bu, motoru bir sonraki çalıştırışınızda bakım aralığı zaten sıfırlanacak, tekrar saymaya başlayacak.

Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT için klima kontrol sisteminin uyarlanması

Doğru çalışma için klima kontrolünü ayarlamak için – besleme yönü ve hava sıcaklığı.  Gerçek şu ki, iklim kontrol sistemi, yalnızca hava beslemesinin hızından değil, aynı zamanda hava akışının yönünü değiştirmekten (elektrikli tahrikli bir valf vardır) ve hatta sıcaklığından sorumlu olan birkaç elektrik motoru içerir. Sonuçta, belirli oranlarda karıştırılması gereken iki akış (maksimum sıcak ve maksimum soğuk) nedeniyle daha sıcak veya daha soğuk hava oluşturulur – nihai hava sıcaklığı klima kontrol ekranında ayarlanana karşılık gelene kadar.  Zamanla, bu elektrik motorları devirlerini saydıkları “sıfır işaretini” kaybedebilir.

Bu, hava akışlarının yanlış düzenlenmesine yol açar. Ve adaptasyon prosedürü, bu noktayı bulmanızı ve iklim kontrolü becerisini geri getirmenizi sağlar. Ancak, her zaman değil: hava dağıtım valflerinde fiziksel bir arıza veya elektrik motorlarının çok aşınmış elemanları varsa, o zaman hiçbir uyarlama yardımcı olmaz – sadece onarımlar. Ama küçük hatalardan bahsediyorsak ve sistem bundan önce iyi çalışıyorsa, denemeye değer. Ayrıca, her şey çok basit bir şekilde yapılır.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Benzer İçerikler

spot_img