İşte piyasadaki birçok LPG teklifi arasında kolayca hareket etmek için bir rehber! Düşük işletme maliyetleri olan ancak hibrit veya elektrikli otomobilin cazibesine kapılmak istemeyenler için LPG‘li araç satın almak kazançlı bir çözümdür.
LPG , yalnızca klasik kurşunsuz benzini değil, aynı zamanda Sıvı Propan Gazı olarak adlandırılan gazı da kullanma imkanı veren iki yakıtlı bir yakıt türüdür . Araçlarımızın motorlarına güç sağlamak için bu doğal gazın kullanılması, araç filosunun daha düşük çevresel etkisini garanti edebilecek yeni çözümlerin aranmasıyla da desteklendi.
Günümüzde dizel araçların bloke edilmesi de düşünüldüğünde, metan arabalar, hibrit veya plug -in hibrit arabalar ve elektrikli arabalar ile birlikte LPG’li araçlar geçerli bir alternatif oluşturmaktadır.
Piyasadaki en iyi modelleri keşfedelim.
Oto LPG 2023: yoldan haberler
Üreticiler artık elektriğe giderek daha fazla kaynak ve enerji odaklasalar bile, gelecek yıl yeni LPG’li otomobillerde eksiklik olmayacak. En çok beklenenler:
- Ford Fiesta’nın yeniden şekillendirilmesi
- Fiat Panda yeniden şekillendirme
Ford Fiesta: Blue Oval alt kompaktın en yeni nesli, kısa bir süre önce markanın hayranlarını ikiye bölen kariyer ortası bayilerdede görücüye çıktı. Ön kısım şimdi geçmişe göre daha yumuşak, iç mekân ise bir teknoloji enjeksiyonu aldı. Kaputun altında 75 hp 1.1 motor var.
Fiat Panda : Fiat’ın küçük çocuğu, büyük harflerle üreticinin yeni logosunu hediye olarak getirerek cepheyi canlandıracak bir restyling daha bekliyor. 1,2 litrelik çift yakıtlı motor bir zorunluluktur, kilometreleri aşındırabilir ve güvenilirliği garanti eder. Ayrıca fiyatlar hala daha belli değil.
LPG arabaları 2023: en çok satılanlar
82.808: Ülkemizde Ocak-Eylül ayları arasında 2022 yılında trafikten çekilen LPG‘li araç sayısıdır . En çok satan modelleri keşfedelim şimdide;
- Dacia Sandero
- Dacia Duster
- Renault Captur
- Renault Clio
- Fiat Panda
- Hyundai i20
- Kia Sportage
Dacia Sandero : Alt kompaktının en yeni nesli, büyük bir ticari başarı olduğunu kanıtladı ve 2021’in en çok satan LPG’li otomobilleri sıralamasında yükseldi .100hp 1.0 motor, kitleye uygun ve canlı olduğunu kanıtlıyor.
Dacia Duster : Sıralamada yer alan otomobil şirketinin bir başka arabası olan Duster, görünüşe göre tercih edenler için düşük maliyetli SUV . Yine kaputun altında 91 ve 101 beygirlik 1.0 litrelik motor bulunuyor.
Renault Captur : Fransız üreticinin crossover’ı podyumun son basamağını işgal ediyor ve akıcı ve iyi yapılmış stili ve her zaman hazır ve çok susuz olmayan 1.0 TCe 100 hp motoru sayesinde pazarın en sevilen otomobillerinden biri olduğunu doğruluyor.
Renault Clio: Transalpin alt kompakt, dikkatlerini iç mekâna da odaklamaya karar veren stil merkezinin gerçekten iyi yaptığı bir çalışma sayesinde bir kez daha hedefi vurdu. 100 bhp 1.0 TCe motor, Dacia ve Captur’da kullanılanla aynıdır.
Fiat Panda: İtalyan şirketin şehir arabası, şimdi üçüncü baskısında, başka bir şekilde tanımlanamaz heralde. Kariyerini uzatacak restyling’in piyasaya çıkmasını bekleyen Panda, sağlam 69 HP 1.2 Fire’a dayalı çift yakıtlı motor sayesinde hala en çok satan LPG’li otomobillerin ilk 5’inde sıkı bir şekilde yer alıyor.
Hyundai i20: Kore alt kompaktının en yeni nesli, arkada belki de daha az başarılı olan gerçekten agresif tasarımıyla herkesi şaşırttı. Bakımlı ve bağlantılı yolcu bölmesine büyük önem verilirken, kaputun altında 84 bhp 1.2’nin kullanımı keyifli.
Kia Sportage: Kesinlikle sportif stili sayesinde çok başarılı bir SUV ve pazar tarafından hemen takdir edilen Sportage, yalnızca önden çekişli 126 HP 1.6 motor sayesinde en iyi LPG otomobillerinden biri olarak onaylandı.
Kia Rio : Kore alt kompaktının en yeni nesli, özellikle ön kısımda çok kişisel ve agresif bir tarzla geliyor. Otomobilin kütlesine uygun 1.2 litre 82 HP LPG motoru sayesinde B segmentindeki rekabet korkusuzca karşılanıyor.
2023 satış sıralaması incelendiğinde ve 2022 ile karşılaştırıldığında, birkaç pozisyon kaybedenin Fiat Panda olduğu görülüyor. Geçen yıl podyumun ikinci basamağında yer alan şehir otomobili, kesinlikle artık bir tarih olmasının ve aslında geçen yıl beşinci ve altıncı sırada yer alan Clio ve Captur gibi daha yeni modellerin rekabeti kendini yaptı.
Ancak sıralamanın zirvesindeki Dacia tekeli dikkat çekiyor. Geçen yıl Rumen üretici Duster sayesinde 2022 satış sıralamasında birinciliği elde etmişse de, bu yıl yeni Sandero’nun piyasaya sunulması sayesinde Renault kontrollü üretici, ilk iki adımı atmış oldu.
Seat Ibiza : İspanyol üreticinin tarihi adı olan Ibiza, hem tasarımı hem de 90 HP ifade edebilen ve kendini çok dengeli gösteren benzinli – metan motoruyla bugün hala takdir görmeye devam ediyor.
Polo: C segmenti sedan beklentilerine sahip kompakt otomobil olan Polo, görünümünde tamamen devrim yaratarak altıncı nesline ulaştı. 90 bhp 1.0 TGI, motora sahiptir.
Golf : House’un ikonik otomobilinin sekizinci nesli, neredeyse tamamen fiziksel düğmelerden yoksun dış ve iç tasarımıyla bizi şaşırttı.
