Yarı minibüs, yarı istasyon vagonu. Yeni Dacia Jogger, rekor kıran modülerliğe ve hepsinden önemlisi zarif kaplamalara sahip geniş bir yolcu bölmesinde yedi yolcuya kadar konaklama olanağına odaklanarak kalıpları yıkıyor. Geniş, modüler ve Bi-Fuel güç kaynağının yanı sıra benzinli versiyonu da mevcut. Yeni Spring, Sandero ve Duster’ın yanında yerini alan Lodgy’nin varisidir.
| Veri Sayfası | |
| yer sayısı | 5/7 |
| Gövde | 607/1.819 litre |
| Güç kaynakları | Benzin/ Bi-Fuel LPG |
| Sınıf | Euro 6D-Tam |
| HP/kW (den) | 100/74 |
Dacia Jogger: 2023 için yeni özellikler
Dacia serisindeki diğer modeller gibi Dacia Jogger, 2023’te Extreme versiyonlarının piyasaya sürülmesiyle önemli yenilikler sunuyor, bu da yeni Verde Oxide renk tonunun piyasaya sürülmesine yol açıyor , ancak bununla kalmıyor. Ayrıca tavan barlarında, ayna kapaklarında, jant kapaklarında ve bagaj kapağında Dacia logosunda bakır rengi detaylar ile ön kapılar ve yan korumalıklarda çıkartmalar bulunuyor.
Jogger Extreme, yolcu bölmesinin içinde MicroCloud gri kumaş koltuklara, kauçuk paspaslara ve bakır renkli detayların yanı sıra zorlu yüzeylerde tutuşu iyileştirmek için Extended Grip komutuna sahiptir. Ayrıca Jogger ekipmanı, şilteli çift kişilik yatak, küçük bir masa ve bir dizi bölme gibi çeşitli aksesuarlarla yolcu bölümünü birkaç dakika içinde konforlu bir yatak odasına dönüştüren 2.000 Euro’luk bir aksesuar olan Uyku Paketi ile entegre edilebilir. bagaj saklamak için.
Dacia Jogger: boyutlar
Yeni Sandero ve Clio’da olduğu gibi Cmf-B platformunu benimseyen Dacia Jogger, 4,5 metreyi aşan uzunluğu ve 2,9 metreye yakın dingil mesafesi sayesinde büyük miktarda kullanılabilir alana odaklanabiliyor . Ayrıca, Jogger’ı toprak yollarda bile çok yönlü ve iyi bir bagaj yapan 20 cm’lik yerden yükseklik de dikkate değerdir. Aslına bakılırsa, 5 koltuklu versiyonda en az 708 litre kapasiteye sahip olan bu hacim, iki koltuk daha eklenirse 160 litreye düşüyor. İkinci ve üçüncü sıralar kırıldığında rakam 1.819 litre. Aşağıda ayrıntılı olarak ölçümleri içeren tablo bulunmaktadır:
| boyutlar | |
| Uzunluk | 4.547 mm |
| Uzunluk | 1.784 mm |
| Yükseklik | 1.632 mm |
| Adım | 2.897 mm |
Dacia Jogger: iç mekan
Jogger’ın içi, stil olarak kardeşi Sandero’nunkini anımsatıyor. Her şeyden önce, yolcu bölmesi geniş ve pratiktir ve tam genişlikte gösterge paneli boyunca uzanan bir kumaş bandın benimsenmesi gibi bazı hedeflenen stil seçimleri sayesinde yüksek düzeyde algılanan kalite sağlar. Daha sonra toplamda en fazla 24 litre alan birkaç torpido gözü vardır . Uçakta, özellikle arka koltuğun 2/3-1/3 düzenine göre yatırılabildiği ve öne doğru katlanabildiği ve en arkadaki iki tekli koltuğun yatabildiği yedi kişilik koltukta geniş modülerlik olanakları vardır . yaslandı, katlandı ve çıkarıldı. Kanepenin katlanma mekanizması, geniş arka kapaklarla birlikte üçüncü sıraya geçişi kolaylaştırıyor.
Bilgi-eğlence cephesinde üç farklı sistem buluyoruz : Medya kontrolü, Medya ekranı ve Medya nav. İlki, çift hoparlörlü bir ses sistemi, özel bir akıllı telefon bölmesi, Bluetooth ve USB bağlantısı, direksiyon kontrolleri ve 3,5 inçlik dijital ekran aracılığıyla radyo bilgi danışmanlığı sunar. Ayrıca ücretsiz Dacia medya kontrol uygulaması da dahildir. Medya ekranı ise dört hoparlör, bir USB soketi, ancak her şeyden önce adından da anlaşılacağı gibi Android Auto ve Apple CarPlay sistemleriyle uyumlu 8 inçlik bir dokunmatik ekran sunuyor. Son olarak, üçüncü sistem altı hoparlör, iki USB soketi, bir uydu navigasyon cihazı ve Android ve Apple için kablosuz bağlantıdan oluşuyor. Adas süiti ayrıca aşağıdaki seçeneklerle doludur:otomatik acil frenleme , kör nokta sensörleri. Temel versiyon hız sınırlayıcıyı standart olarak içerirken, diğer donanım seviyeleri hız sabitleyiciyi de ekler.
Dacia Jogger: dış mekanlar
Dacia Jogger’ın tasarımı, SUV’ler, multi-spacer’lar ve istasyon vagonları dünyasından öğeler alan stilistik bir dil konuşuyor. Estetik düzeyde sonuç, belirleyici ve kaslı hatların bir karışımıdır. Ön kısım, cömert boyutlu ızgara, kaslı kanatlar ve Y şeklindeki LED farlar gibi en son Dacias’ın başlattığı bazı özellikleri miras alıyor.Arka kısmın optik imzası, bagaj kapağının mümkün olduğu kadar geniş olmasını sağlamak için bunun yerine dikeydir. . 16 inç alaşım jantlar standarttır .
Modüler bir sistem sayesinde yatay olarak döndürülebilen ve böylece çatıya yük taşımak için çubuk takma ihtiyacını ortadan kaldıran tavan rayları dikkat çekicidir . Ön kapıların hemen arkasında oluşturulan ve otomobili 4 santimetre genişleterek arkada oturanlara daha fazla alan sağlayan “basamak” çok özel.
Dacia Jogger: motorlar
Yeni Dacia Jogger, benzinli ve LPG’li motorlarla birlikte sunuluyor. Benzine gelince, Renault grubu tarafından yakın zamanda geliştirilen alüminyum blokla donatılmış 1.0 turbo üç silindirli TCe 100 , altı düz şanzımanla birlikte maksimum 110 HP güç ve 290 Nm maksimum tork sağlayabiliyor. raporlar. Alternatif olarak, 100 HP gücündeki Bi-Fuel benzinli-LPG Eco-G’yi de tercih edebilirsiniz . 2023’te Jogger motor yelpazesi, çok modlu şanzımanlı bir elektrik motoru ve 1,2 kWh pil ile ilişkili 1,6 litrelik benzinli motordan oluşan bu türün ilk Dacia’sı olan tam hibrit bir versiyonla tamamlanacak.
Dacia Jogger: tüketim
Jogger’ın benzinli varyantı, 5,7 ila 6 l/100 km arasında bir ortalama tüketim beyan ediyor. LPG versiyonu ise her iki depo doluyken 1.100 km’ye kadar yol alabiliyor: LPG için 40 litre ve benzin için 50 litre. Tümü , LPG’de 7,6 l/100km ve benzinde 5,3 l/100km ortalama tüketim için .
