Lastiklerin en az beş yılda bir değiştirilmesi tavsiye edilir, ancak aşınma durumunu her yıl kontrol etmeyi unutmayın. Yol ile araba arasındaki temas unsuru olan lastikler, sürücüler tarafından tekrarlanan bir sorunun merkezinde yer alır: lastikler ne kadar dayanır ve ne zaman değiştirilmeleri gerekir?
Yakın zamana kadar çoğu sürücü, araba lastiklerinin ömrünün doğrudan üretim tarihine bağlı olduğuna ikna olmuştu .
Gerçekten de DOT işaretinin Avrupa pazarına girişi , birçok kişinin lastiğin üretim tarihi ile aşınması arasında yakın bir ilişki olduğuna inanmasına neden oldu. Gerçekte, bu işaretleme partinin menşeini izlenebilir kılmak için uygulanmıştır.
Lastikler ne sıklıkla değiştirilir?
Bir aracın lastiklerinin aşınması birçok faktöre bağlıdır ve bu nedenle lastiklerin ne zaman değiştirileceğini önceden belirlemek çok zordur. Araba lastiklerinin ömrünü etkileyen başlıca iki faktör vardır :
- Aracın nasıl yüklendiğini, doğru lastik basıncını korumayı, seyahat edilen ortalama hızı, kat edilen yolun türünü, maruz kalınan darbelerin sıklığını ve lastiklerin belirli hava koşullarına maruz kalmasını içeren kullanım koşulları ;
- Satın alma işleminden önceki ve sonraki depolama durumu .
Genellikle, lastik üretiminde uzmanlaşmış ana markalar, satın alma tarihinden bu yana beş yıl geçtikten sonra yılda bir kez kontrol yapılmasını tavsiye eder. Ayrıca, lastiklerin zamanla aşınması göz önüne alındığında, özel durumlarına bakılmaksızın lastiklerin 10 yıllık kullanımdan sonra değiştirilmesi tavsiye edilir.
Ancak katedilen mesafeye ilişkin göstergeler de vardır : lastiklerin kalitesine ve kullanım koşullarına bağlı olarak, bunlar 20.000 ila 50.000 km arasında yolculuk yapıldıktan sonra değiştirilmelidir . Ancak bu ölçü, yalnızca gidilen yolların kalitesine değil, aynı zamanda sürücünün sürüş tarzına da bağlı olduğu için oldukça değişkendir. Bu nedenle, lastiklerin aşınma durumunun belirli bir sıklıkta kontrol edilmesi ve sırt deseninin kalınlığının 1,6 milimetrenin (İtalya’da yasal sınır) altına düşmediğinden emin olunması tavsiye edilir.
Kış lastiği ömrü
Kış lastiklerinin ortalama ömrü diğer lastik tiplerine benzer ve 5 ile 10 yıl arasındadır . Her durumda, kış lastikleri, diş kalınlığı 1,6 mm’den az olduğunda veya lastikte delikler, kesikler, deformasyonlar veya özellikle aşınmış alanlar olduğunda değiştirilmelidir.
Kış lastiklerinin korunmasına özellikle dikkat edilmesi tavsiye edilir, çünkü bu, depolama için çok nemli olmayan ve sıcaklığın önemli ölçüde değişmediği bir yer seçerek kullanım sürelerini önemli ölçüde etkileyebilir.
Aşınmaya ek olarak, kış lastiklerini ne zaman değiştireceğinizi bilmek için , yaz lastikleriyle değiştirmek için son tarih olan 15 Mayıs tarihini akılda tutmak her zaman iyidir .
Lastik ömrü 4 mevsim
Dört mevsim lastikleri , otomobillerinin lastiklerini mevsime göre değiştirmeyi düşünmeyen sürücüler arasında çok popüler olan uzlaşmacı lastikler olarak yapılandırılmıştır .
Bununla birlikte, birçoğu gerçekten buna değip değmeyeceğini ve her şeyden önce dört mevsim lastiklerinin süresinin km cinsinden ne kadar olduğunu merak ediyor. Cevap basit: Bu lastikler belirli mevsimlik lastiklerden yaklaşık %10-15 daha az dayanır . Aslında hem güneşte hem de karda kullanılabilmelerini sağlayan aynı özellikler, özellikle yaz aylarında aşınmaya ve yıpranmaya daha açık hale getirir.
Yaz lastiği ömrü
Yaz lastikleri için aynı durum kış lastikleri için de geçerlidir. Bu lastiklerin ortalama ömrü , aşınmayı etkileyen faktörlere bağlı olarak 5 ile 10 yıl arasındadır .
Sertleştirilmiş lastikler: ne kadar sonra?
Lastiklerinizin aşınmasının ilk göstergesi, kademeli olarak sertleşmeleridir . Aslında, yıllar geçtikçe lastikler “kuruma” eğilimi göstererek daha az elastik ve tekdüze hale gelir. Dokunmaya ek olarak, lastiklerin sertleşmesi de ilk bakışta fark edilir: meydana geldiğinde, lastiğin tüm yüzeyi boyunca uzanan çatlaklar gözlemlenebilir. Normal olarak, kademeli sertleşme nedeniyle de lastiklerin satın alınmasından yaklaşık 10 yıl sonra değiştirilmesi gerekir .
Lastik aşınması nasıl kontrol edilir
Lastik aşınmasını kontrol etmek için yapılacak ilk şey, lastiğin asfaltla doğrudan temas halinde olan alanı olan sırtı dikkatlice gözlemlemektir. Olukların durumu, kauçuğun kusurları ve pürüzlülüğü aracın ve dolayısıyla sürücü ve araçtaki yolcuların genel güvenliğini etkiler.
Ayrıca, Avrupa mevzuatı, lastiklerin diş deseninin minimum kalınlığını (yani olukların derinliğini) önceden belirler: araba lastikleri, diş deseni 1,6 mm derinliğe ulaştığında değiştirilmelidir .
Aracınızın lastiklerinin bu sınırın içinde olup olmadığını kontrol etmek için genellikle 1,6 mm kalınlığında lastik bir tapa kullanılır ve diş oluklarından birinin altına yerleştirilir: oluğun kalınlığı gösterge seviyesine ulaştığında, bu, lastiğin değiştirilmesi gerekiyor.
Aşınma göstergesi, sırtın yan duvarına bakılarak kolayca tanımlanabilir: TWI kodu, bir üçgen veya marka logosu ile aynı çizgide bulunabilir. Bazı üreticiler ayrıca lastikler için ara göstergeler sunmuşlardır, bundan sonra lastikler artık en iyi performansı garanti etmez.
Lastik aşınmasını kontrol etmek için, tüm otomobil parçası mağazalarında bulunabilen ve diş oluklarının derinliğini birkaç noktada doğru bir şekilde ölçen etkili bir araç olan derinlik ölçeri de kullanabilirsiniz .
ABS ve aşınmış lastikler
Birçok kişi, yol yüzeyindeki zayıf yol tutuş koşullarında frenlemeyi iyileştiren ABS’nin, yani kilitlenmeyen fren sisteminin, aşınmış tekerleklerde de çalışıp çalışmadığını merak ediyor. Cevap evet: ABS dört tekerleğe de etki eder ve tekerlekler eski olsa bile kilitlenmelerini engeller. Açıkça görülüyor ki, çok aşınmış lastikler her halükarda otomobilin yolu tutma ve fren yapma kabiliyetini tehlikeye atabilir.
Bilinecek şeyler
Lastikler kaç kilometre gidiyor?
Lastiklerin kilometresi büyük ölçüde değişir. Prensip olarak, arabayı her şeyden önce iş için kullananlar , 20.000 ila 50.000 km arasında seyahat ettikten sonra lastikleri değiştirmelidir .
Lastikler ne kadar sürede değiştirilmelidir?
Lastiklerin ne zaman değiştirileceğini belirleyen tanımlanmış bir zaman sınırı yoktur, ancak kanunla belirlenen aşınma eşiğine ulaşmamış olsalar bile 10 yıllık kullanımdan sonra lastiklerin değiştirilmesi önerilir .
Lastik aşınma durumunu nasıl kontrol edersiniz?
Aşınmayı kontrol etmek için genellikle 1,6 mm kalınlığında bir lastik tıpa kullanılır ve sırt üzerine yerleştirilir: ikincisi göstergenin seviyesine ulaştığında, lastiğin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
Kaskonuzu Alokasko ile yaptırın avantajları yakalayın
Arabanızı korumaya yardımcı olacak en iyi teminatları seçin. Kasko kapsamınızı en doğru şekilde belirleyin.En ucuz kasko sigortası fiyatlarını karşılaştırmak için teklif alın. Kasko sigortası primlerinden tasarruf sağlayın.Trafik indirimlerine göz atarak araba sigortasından nasıl tasarruf sağlayacağınızı öğrenin. Taksit seçeneklerinden yararlanın. Kasko sigortası söz konusu olduğunda, birçok seçeneğiniz var. Alokasko uzmanları, doğru kapsamı bulmanıza yardımcı olabilir. En doğru teminatlarla en uygun fiyatları alabilmeniz için uzmanlarımız 7/24 yanınızdadır.
